7月10日，位于寧夏境內的烏瑪高速青銅峽至中衛段A10標段在施工中（無(wú)人機照片）。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝

7月10日，位于寧夏境內的烏瑪高速青銅峽至中衛段A10標段在施工中（無(wú)人機照片）。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝

7月10日，工人在位于寧夏境內的烏瑪高速青銅峽至中衛段A10標段施工。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝

7月10日，工人在位于寧夏境內的烏瑪高速青銅峽至中衛段A9標段施工。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝

7月10日，工人在位于寧夏境內的烏瑪高速青銅峽至中衛段A10標段施工。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝

烏瑪高速青銅峽至中衛段穿越騰格里沙漠的18公里路段，與中國首條沙漠鐵路——包蘭鐵路交匯（7月10日攝，無(wú)人機照片）。

盛夏時(shí)節，位于寧夏境內的烏瑪（內蒙古烏海市至青?，斍呖h）高速青銅峽至中衛段正在抓緊施工建設。該路段主線(xiàn)全長(cháng)122.9公里，其中穿越騰格里沙漠腹地的18公里公路是寧夏建設的首條沙漠高速公路，預計2021年建成通車(chē)。

新華社記者 馮開(kāi)華 攝